AMT 전기 철도 굴착기, 작업 중 배터리 개별 교체 지원

Electrek이 AMT와 Royal BAM이 공동 개발한 TW 전기 철도 굴착기의 배터리 교체 구조를 소개했다. 90kWh 팩 4개를 탑재하며, 다른 장비로 팩 하나를 교체하는 동안 나머지 2~3개로 작업을 이어갈 수 있다. 같은 팩은 여러 AMT 장비에서 공유할 수 있고, 기사에 제시된 연속 작업 시간은 8~16시간이다.

TW 150·160·180은 18~24톤급 전기 철도 굴착기로, 철도 유지보수와 토목 작업 등에 쓰인다.

600V 전기 시스템과 출력 121kW의 수랭식 영구자석 모터를 사용한다.

배터리 총용량은 360kWh이며, 교체에는 팩을 들어 옮길 별도 장비가 필요하다.

온보드 충전기는 최대 120kW 충전을 지원한다.

유휴 장비의 배터리를 작업 중인 장비로 옮길 수 있어, 현장 전체의 배터리 활용률을 높이는 방식이다.