AMT 전기 철도 굴착기, 작업 중 배터리 교체하는 구조 소개

Electrek이 AMT·Royal BAM의 전기 철도 굴착기 TW 시리즈를 소개했다. 90kWh 배터리 4개를 탑재하며, 2~3개로 작업을 계속하는 동안 다른 장비로 나머지 배터리를 교체할 수 있다. 기사에 제시된 연속 작동 시간은 8~16시간이며, 같은 배터리를 여러 AMT 장비에서 공유한다.

TW 150·160·180은 18~24톤급 철도 작업용 굴착기이며, 선로 위를 이동하면서 굴착·인양·장애물 제거 등을 수행한다.

600V 전기 시스템과 수랭식 영구자석 모터를 사용하며, 모터 출력은 121kW다.

배터리 총용량은 360kWh다. 핫스왑은 다른 장비가 배터리를 들어내고 교체하는 방식이며, 교체 중에도 남은 배터리로 작업한다.

온보드 충전기는 최대 120kW를 지원한다. 본문에 별도 표기된 충전 대상 용량은 앞선 배터리 사양과 일치하지 않아 충전 시간 수치는 채택하지 않았다.

기사에는 신규 출시일이나 판매 가격이 제시되지 않았다.

대기 중인 장비의 배터리를 작업 중인 장비로 옮길 수 있어, 장비마다 여분 배터리를 따로 확보하는 부담을 줄이는 구조다.